كيف اخترقت صناعة الدراجات وربحت 1.1 مليون ريال سنويًا

قصة Soul مؤسس Dispatch للدراجات المخصصة

عرف عن نفسك وعن البزنس. كيف جتك الفكرة. كيف بدأت. التمويل الذاتي والنمو. التسويق والعملاء. هل تم استحواذ الشركة؟ لا

94 ألف ريال/شهرتجارة إلكترونية
الموقع
dispatch.bike
المؤسس
Soul
  • عن الموقع
  • عن البزنس
  • الأدوات
  • الكتب
  • عرف عن نفسك وعن البزنس

    مرحباً في ستارتر ستوري. اسمي Soul وأنا مؤسس شركة Dispatch Custom Cycling Components. زبائننا من أكثر هواة ركوب الدراجات شغفاً في العالم، ونسمح لهم بتحويل دراجاتهم لقطع فريدة من نوعها من خلال غطاء الهيدسيت القابل للتخصيص، سدادات اليدلات، وأجزاء أخرى مخصصة للدراجة

    منتجنا الرئيسي هو غطاء هيدسيت (أو ستيم) محفور بالليزر حسب طلب الزبون، إما بنقوش فنية منا أو بكتابة مخصصة. هو أشبه بحلي الدراجة النهائية! يستخدم الزبائن المنتج كمصدر تحفيز خلال رحلاتهم، أو تذكير بما يركبون من أجله. وشرفنا حتى أننا حفّرنا عرض زواج أو اثنين على غطاء الهيدسيت، وهو شيء جميل نفكر فيه، أننا ساهمنا في لحظة مهمة من حياة شخص ما

    احتفينا بمرور 5 سنين على انطلاقتنا في 2022، ولدينا أكثر من 20 ألف دراج حولوا دراجاتهم من منتج جماعي إلى قطعة وحيدة من نوعها. هذا العام نتوقع نربح أكثر من 1.1 مليون ريال ونزيد حجم البزنس بنسبة 40% مقارنة بـ 2021

    عرف عن نفسك وعن البزنس

    أنا قضيت مسيرتي المهنية في مبيعات برامج الشركات. أنا شخصيا مسؤول عن أكثر من 938 مليون ريال من مبيعات البرامج. سافرت كثير وحققت دخل جيد وحصلت على تقييمات عالية في بعض أكبر شركات البرمجيات بالعالم

    لكن ما كنتش مكتمل الداير

    البرامج موجودة في الهواء وكل ما بعتها زادت فكرتي عن إرثي. بديت أركز على منتجات ملموسة تدوم بعد دورة المبيعات الجاية وتأثر في حياة الناس برا العمل. المنتجات المادية فيها إيجابيات وسلبيات لكن شيء ما ينكره أحد هو لما تلمس المنتج بيدك وترسله للعميل، يصير بينكم رابط حقيقي

    أنا دايم حاب للريادة وأحسست أن خبرتي في المبيعات طريقة ممتازة أثبت فيها لنفسي أنه إذا قدرت أبيع أقدر أبدأ بزنس خاص بي. فقط بديت أدور على المنتج المناسب

    مثل ما يقولون، ما يصير شيء حتى يباع شيء. طبعا اتضح أن البيع هو فقط البداية لمجموعة مهام لازم تعديها، بس هذا فصل ثاني

    ففي رحلتي أدور على الشيء المناسب، بغيت يكون

  • مرتبط بالأنشطة الخارجية
  • شي أقدر أموّله ذاتيا
  • يعمل أونلاين أساسا
  • يقدر يصل لـ 3.8 مليون ريال كشركة شخص واحد
  • تعرفت على صانع إطارات دراجات قبل ما أبدأ Dispatch بسنوات، وقت كنت أستعد لأركض Tour Divide، سباق كبير من Banff في كندا إلى Antelope Wells في نيو مكسيكو على طول القسم القاري لأمريكا الشمالية. صنع لي إطار جبلي مخصص للحدث. حبيت الدراجة كثير لدرجة إني اشتريت الشركة منه ودخلت رسميا في مجال الدراجات

    والله هذا مجال صعب. إطارات الدراجات المخصصة جزء صغير جدا من سوق الدراجات. الهوامش رفيعة بس في النهاية ضيقة. هذه الهوامش تسبب ضغوط سخيفة وما لها داعي على صحة البزنس. حسب منين تكسب فلوسك في هذا القطاع، دايم راح تكون حرفي تعمل شي تحبه. نادر جدا يقدر صانعو الإطارات المخصصة يكبروا بشكل كبير

    بعد سنتين في هذا الطريق، بديت أدور على طرق أزيد فيها تنوع دخلي. كان عندي كم قطعة غيار دراجات فاضية وحطيتها عند محل حفر ليزر. جربنا شغل فني ونشرتها على حساب إنستغرام لشركة الإطارات

    باعوا فورا

    فأعدت الطلب، هذي المرة بكمية أكبر، وباعوا تاني

    هذا شيء كويس، بس بسرعة صرنا معروفين كشركة تبيع أغطية رأس الدراجة بدل شركة إطارات. وضعية فيها خبر حلو وآخر سيء، وبالأعمال أؤمن قوي أنه لازم تجرب كثير أشياء قبل ما تلقى اللي ينفجر

    فقررت ب艰难 قررت إيقاف تصنيع الإطارات وأركز كليا على Dispatch

    اشتريت جهاز حفر ليزر، وكأي مؤسس مستعجل، شغّلته، أرسلت المهمة، واشتعل المحل نار. حرفيا

    بعد ما نظفت الكارثة وقرأت الكتيب، بدأنا نركض. أوقفنا تصنيع الإطارات وركزنا كليا على أغطية رأس الدراجة

    كيف جتك الفكرة وصنعت أول منتج؟

    مهمتنا الأساسية في Dispatch هي تشجيع الناس على ركوب الدراجات أكثر وأكثر. عملاؤنا يقولون إن أغطية الرأس المخصصة تحفّزهم. من جعلهم يضحكوا إلى مساعدتهم على الاستمرار لما يحسوا بالإرهاق، هذه الأغطية شيء يرونه ويستمدوا منها الإلهام. فمنتجتنا لازم تحقق هذا التوقع دايم

    نأخذ كثير تقدير لأنه نعرف من هو عميلنا. أعتقد هذا لأن العميل أنا. شفت صناعة الدراجات تروج لشيء منفصل عن العميل الحقيقي

    نأخذ كثير تقدير لأنه نعرف من هو عميلنا. أعتقد هذا لأن العميل أنا. شفت صناعة الدراجات تروج لشيء منفصل عن العميل الحقيقي

    أقضي كثير وقت على الدراجة أو أركض. بالنسبة لي، هذا المكان اللي أقدر فيه أبتعد عن المشتتات اللي أميل لها وأريح بالي لما يحتاجه في اللحظة. أحيانا يكون هذا المكان شخصي، وأحيانا يكون متعلق بالعمل

    أفضل المنتجات اللي نطرحها تطلع تقريبا دايم من فكرة تجي لي وأنا أركض أو أركض. بالي يروح لمواقع عميقة وأنا أركض. عادة أفكر بدرس من دروس الحياة أو أحاول أدفع نفسي أكثر. من هذا المزاج، أفكر كثير بالتحفيز أو الفلسفة أو أحيانا مجرد أفكار عشوائية. هذه تطلع منقوشات قوية وشائعة. المنتج الأكثر مبيعا عندنا عبارة مباشرة جدا بس مو مناسبة للعمل، فعليك تروح لـ www.dispatch.bike تشوفها بنفسك

    أنا ما أستخدم سماعات وأنا أركض، بس أحيانا أركض وأسمع موسيقى. أحب كثير موسيقى الثمانينات والتسعينات من الروك (البانك، الميتال، البست بانك)، وفي حكم عميقة في كلمات هذه الأغاني. حكم حقيقية، بس توصّلها رسالة فيها قرارات مشكوك فيها

    كل ما تجي لي إلهام، أروح مباشرة للاستوديو وأبدأ أصمم الشكل الأول. لأننا نعمل كل شيء داخليا، سهل جدا ننقل من الإلهام للمنتج الأول. إذا كانت الفكرة مناسبة، نقدر نطرح منتج جديد قبل ما تغرب الشمس

    هذه القدرة على التصنيع داخليا فيها إيجابيات وسلبيات. من الإيجابيات، التوصيل يبدأ وينتهي عندنا. إذا وفرنا المنتج للبيع، يطلع من الباب خلال أقل من 72 ساعة من وقت الطلب. هذا يعطينا ميزات استراتيجية مثل إصدارات محدودة، نماذج أولية سريعة، توصيل محلي سريع، والقدرة على تقليل الخسائر من المنتجات اللي ما تنجحش

    يعني بعد أننا مرتبطين بموقع مادي، لأنه ما نقدر ن outsourcing للغير ونحافظ على معاييرنا بالوقت والسعر والهامش والمرونة. فهذه قيود حقيقية أواجهها مقابل زملائي اللي يشتغلون من اللاب توب من أي مكان

    وصف عملية إطلاق البزنس

    أول عملية بيع حقنا كانت بـ 50 ريال وشحن مجاني في 18 أغسطس 2017. أول مئة طلب تقريبًا جايين من أشخاص أعرفهم شخصيًا أو يعرفونا من أيام تصنيع الدراجات. الزخم اللي جينا من كوننا في مجال الدراجات وعندنا علاقات من السباقات والفعاليات خلال السنوات الماضية، كان تأكيد مبكر إن منتجتنا مناسبة للسوق اللي نبغى نخدمه. لسه إلى اليوم أشوف نفس الأسماء تظهر في الطلبات.

    أؤمن إن مبدأ اجمع مئة معجب حقيقي شيء يستحق ياخذ اهتمام أكبر. هذه أول مرحلة يجب يركز عليها كل بزنس جديد. سهلة الهضم وسهلة القياس.

    مع ذلك، كان علينا نتعلم كثير عن أسعار منتجتنا وتوسيع البزنس.

    السعر الأول كان منخفض جدًا وما يسوي حتى المصروفات الأساسية اللي نحتاجها عشان ندير البزنس. مثل الشحن، التسويق، جذب العملاء، تجديد المنتجات، المستلزمات، البرامج، الضرائب، التأمين، إيجار المعدات، وكل شيء ثاني.

    إذا كنا بطيئين جدًا في تأسيس وجودنا الإلكتروني مع شركة الدراجات القديمة، فنحن تحركنا سريع جدًا مع Dispatch. لو عدت للوراء، أعتقد أخترت نفس الشيء، لأن الغوص في المهمة أحسن من ما تبدأ تلعب أصلًا، لكن ما كل شيء ورود وشمبانيا.

    تعلمت أسرع كثير لما بدأنا نحاول نكبر البزنس. جذب العملاء كان رخيص جدًا في البداية. تحكي لاصدقائك وعائلتك وهواة الدراجات، وتشعر بتحقيق شيء بتكاليف بسيطة. لكن لو حاولت التوسع بالإعلانات المدفوعة، فجأة تلاقي نفسك تخسر.

    فرفعنا الأسعار، ودخلنا حوافز لزيادة متوسط قيمة الطلب، وضاعفنا متوسط الطلب بسرعة.

    موّلت Dispatch من حسابي البنكي، فأنا دايم أتابع كل ريال نصرفه.

    أطلقنا البزنس على Shopify بقالب مجاني قياسي، وكان كافي، عمل المطلوب، لكن ما بنى الصورة اللي تصورتها للعلامة.

    جينا وقت نفتح الشيك بوك ونعمل مع وكالة على مواد التسويق. استهلكنا 38 ألف ريال عشان نضبط الأمور، لكن لو كلفني المبلغ ضعف ذلك، كنت حاسس إني ربحت.

    صرنا نبني هوية علامة تجارية أقل تصنعًا وأكثر روح ثورية في عالم الدراجات.

    أطلقنا الهوية الجديدة على عالم الدراجات، والجمهور صرخ من الحماس.

    على الأقل هذي كانت طريقة شعوري. في الحقيقة، رغم إننا نحقق مبيعات جيدة من عملاء يكررون الشراء، ما تخلص أبدًا مهمة جذب عيون جديدة للموقع ومنتجتنا.

    من يوم الإطلاق، شو اللي نجح في جذب العملاء واحتفاظهم؟

    الكثير يحسبون لنا إننا نعرف من هو عميلنا بدقة. أعتقد السبب إن العميل هو أنا. شفت صناعة الدراجات تروج لشيء ما يعكس العميل الحقيقي.

    الصور اللي تشوفها في إعلانات الدراجات غالبًا عن درّاج محترف أو شخص يبدو ما ياكل، ومستعد للانطلاق في سباق Tour de France. أفهم إنهم يبغون يبيعون حلمًا، لكن من بين 20 ألف عميل وآلاف الرسائل، ما أحد قال لي إنه رايح باريس يبدأ السباق.

    الأرجح إنهم يبغون يهربون شوي على الطرق أو المسارات المحلية، يرتاحون ويتحركون ويلعبون مع أصدقائهم. أو ربما الدراجة هي وسيلتهم الوحيدة للتنقل. أو كانوا يركبون يوميًا، ثم جاهم أطفال وازداد وزنهم، ويريدون يعودون للرشاقة.

    أحصل على رسائل شخصية جدًا لدرجة أعتبرها امتياز أني أكون السبب في تحفيز هالناس يركبون أكثر ويحسوا براحة وأفضل على الدراجة. قصصهم عن التحفيز والتأمل والشفاء هي اللي تمسكني وأنا أواجه صعوبات في رحلتي.

    روي قصتك لكل واحد تقدر يسمعك. إذا عندك منتج مناسب للسوق وقدرت تروي القصة بطريقة مؤثرة لعدد كافي من الناس، فبتملك بزنس ناجح.

    بدأت المبيعات تزيد بشكل ملحوظ لما ركزنا على بناء حضورنا في السوشيال ميديا والتعرض بالإعلانات المدفوعة. بدأنا نتحرك بجد في يناير 2020. متأخرين شوي، لكن العائد على الاستثمار كان جيد.

    بعدين قللنا كثير من هذا الاستثمار بسبب التغيرات في منصات الإعلان، وحوّلنا الميزانية لقطاعات تسويقية أخرى. مثل المبيعات المباشرة لمنظمي الفعاليات ومتاجر الدراجات، والعمل مع مؤثرين في المجال من خلال منتجات مجانية وتعاونات فريدة.

    اكتشفنا إن كثير من عملائنا فعلاً معجبين بـ Dispatch ويرغبون يشتروا مننا أكثر. للأسف، غطاء الهيدسيت يدوم طول العمر. ما عندنا منتج يناسب الاشتراكات بشكل طبيعي. لكن عندنا علامة تجارية قوية استفدنا منها، ولدينا قاعدة عملاء يكررون الشراء بنسبة 20 بالمئة أو أكثر من حيث عدد المعاملات.

    وسّعنا كثير كتالوج منتجتنا. كلها مرتبطة بالدراجات، لكن أدخلنا منتجات ماركة مثل أكواب، قمصان، قبعات و jerseys. وعملنا تعاونات مع شركات مثل Handup Gloves وشركات تصنيع ملابس الدراجات. هذا العام نضيف 30 منتج جديد، فنحن نبذل كل جهد لنتعامل مع طلبات العملاء مع الحفاظ على الانضباط المالي.

    بعض هالمنتجات قد تُطرح على أمازون، لكننا حذرين من الموضوع لأنه يلفت الانتباه للمنتجات ويشجع التقليد والنسخ، وهو شيء نعاني منه أصلاً، إضافة لفقدان جزء من التحكم بصوت وصورة العلامة. ما نقدر نفعلها للمنتجات المخصصة، لكن منتجات مثل القمصان وال jerseys قد نفكر فيها 2023.

    كيف حالك اليوم ويشكل مستقبلك؟

    نحافظ حاليًا على هامش ربح إجمالي بنسبة 80%. نستثمر هذا الربح في جذب عملاء جدد بشكل كبير. ويشمل ذلك المحتوى، وتوزيع المنتجات التجريبي، والإعلانات الممولة على السوشيال ميديا، والفعاليات الشخصية، وأشياء مشابهة. شهريًا، جذب العملاء الجدد هو أكبر مصروف لدينا. ونعتبر هذا الاستثمار إستراتيجي. وبما أننا نسعى لبناء علامة أقوى في المجال، فنحن ننافس مجموعة كبيرة من العلامات الرائدة اللي تنفق مبالغ ضخمة.

    ننفق عادة حوالي 50 ريال لجذب عميل جديد، وهذا يعادل تقريبًا ثلث متوسط قيمة الطلب. الحرص على إدارة مصروفات جذب العملاء الجدد هو هدف يومي مهم. نختبر إعلانات جديدة، ونروي قصتنا، ونتواصل مع العملاء بشكل مباشر. كل هذا يعطي نتائج على المدى الطويل، لكنه يحمل مخاطر يجب إدارةها على المدى القريب.

    نستخدم Shopify على نطاقين مختلفين، ونوجه كل الطلبات إلى واجهة Shipstation الموحدة للشحن. لدينا بعض أدوات Make اللي تساعد في إنشاء كشف الطلبات. هذا العمل يتطلب تنفيذ رقمي ويدوي، لذا تقليل الأخطاء وتبسيط العملية مهم جدًا.

    السبب في استخدامنا لنطاقين مختلفين هو أننا نعمل مع بعض المبدعين والمنظمات غير الربحية اللي تفضل أن تكون علامتها غير ظاهرة بدلًا من علامة Dispatch. هذا منطقي لأننا أسسنا العلامة ما تكونش للجميع، لكن ما زلنا نستخدم نفس العمليات والأجهزة لإنتاج أغطية الهيدسيت للشركات أو المؤسسات اللي ما تحب ما يظهر شعار الهيكل على طلباتها. لا مشكلة!

    بما أننا ننتج ونشحن كل الطلبات داخليًا، فلدينا مرونة كبيرة في الطريقة. نجمع عادة دفعات الإنتاج ثلاث مرات في الأسبوع. هذا يساعدنا نحقق هدفنا المتمثل في إدخال كل الطلبات لنظام USPS خلال 72 ساعة، ونسمح لنا بتجميع الإنتاج والتركيز على دفعات محددة في أيام مختلفة. هذه الطريقة تبدو الأكثر كفاءة.

    في أي يوم، أقضي معظم وقتي في التحدث مع عملاء محتملين يطلبون كميات كبيرة، والرد على العملاء الحاليين عبر الإيميل أو المحادثات، وإنشاء ونشر إعلانات ومواد تسويقية جديدة على السوشيال ميديا، والتأكد من إضافة منتجات جديدة باستمرار.

    لدينا عملاء متحمسين جدًا، وأقدر أقول إني أتواصل مع خمسة منهم على الأقل يوميًا. عبر الهاتف، الإيميل، أو الرسائل المباشرة على السوشيال ميديا. دايم يسرني أسمع منهم وأعرف عن رحلاتهم. نصف كتالوج منتجتنا تقريبًا جا من طلبات العملاء أنفسهم.

    نعمل حاليًا على اختبار منتجات جديدة تمامًا راح نضيفها للكتالوج هذا العام. هذه استثمارات كبيرة بالنسبة لنا. على عكس ما يظنه الكثيرون، النجاح في إدارة الأعمال يدور أكثر حول تقليل المخاطر بدل اتخاذها. هذا ينطبق علينا خصوصًا. ما زلنا بتمويل ذاتي، لذا أي استثمار كبير في منتج ما يفشل يسبب خسائر صعبة. أنا ما أحب الخسائر. تقليل المخاطر يساعد كثير.

    على المدى القصير، نستهدف تجاوز علامة نصف مليون دولار في ربيع 2023 مع الحفاظ على هوامش الربح (اللي تتحسن كلما زادت كمية الإنتاج لحد معين). وبعدها، بحلول نهاية العام، نتمنى نصل لمبيعات سنوية تقدر بمليون دولار. حسب الوضع الاقتصادي، راح نبحث عن خيارات إستراتيجية في ذلك الوقت. أعتقد أن مع خط منتجتنا والسوق المتاح، لدينا فرصة واقعية لبناء بزنس يحقق عشرات الملايين سنويًا من غير ما نخرج عن طبيعة عملنا.

    وش أبرز اللي تعلمته من تأسيس البزنس؟

    تعلمت كثير جدًا. أول شيء، اقرأ دليل التشغيل عشان ما تحترق ورشتك.

    بجدية، لما بدأت هذا المشروع، كنت أعرف كيف أبيع تراخيص برمجيات بملايين الدولارات للشركات الكبيرة. لكن ما كانت المهارات نفسها تنطبق على بيع قطع دراجات بسعر أقل من 100 دولار لـ 300 مليون شخص في أمريكا. تعلمت كثير عن أساليب الإقناع الصغيرة، كيف يتسوق الناس أونلاين، الفروقات الدقيقة بين لون وعرض حزمة وثاني. دايم أختبر. أختبر توقعاتي وأجعل البيانات هي الحكم. ربما أنا العميل المثالي، لكن ما أنا كل العملاء، ولا حتى الأغلبية. لذا لازم أضع توقعاتي جانبًا وأختبرها باستمرار.

    مثال دقيق على هذا هو السعر. لو أقدر أن أنصح أي رائد أعمال نصيحة، فبأقول: ابدأ قبل ما تكون مستعد، وأي سعر تظنه مناسب، فهو قليل. زده. سهل جدًا تحس أنك تطلب كثير. حتى بعض العملاء المحتملين قد يقولون لك إن سعرك مرتفع. لكن الحقيقة، هؤلاء القلة ما يعرفون التكلفة الحقيقية لإنتاج منتجك أو خدمتك. يشوفون منتج بسيط، يحددوا له قيمة، ويحكمون إن سعرك صحيح أو غلط. ما يعرفون عن التكاليف المخفية مثل الإيجار، والمعدات، والتأمين، والضرائب، والبحث والتطوير، والهالك، وغير ذلك. رفعنا أسعارنا بالضعف في 2021 وكنت متأكد إنها نهاية مشروعي، لكنها بدت أصح خطوة اتخذناها منذ البداية. والمعارضة كانت معدومة تقريبًا. صدقني: ما تتقاضى كافي.

    حصلنا على دفعة إيجابية من جائحة كورونا. انتشرت الدراجات كهواية وأيضًا كوسيلة نقل آمنة وفعالة. ما أحب أفكر إننا استفدنا من شيء سبب اضطراب كبير أو أسوأ لكثير من الناس، لكن من الواضح إن عدد أكبر بكثير من الناس أخرجوا دراجاتهم من الخزن أو اشتروا دراجات جديدة. وكل دراجة من هذه فيها مكان لـ Dispatch.

    أنا ممتن لكل الخبرات اللي اكتسبتها في مسيرتي بالمبيعات. ساعدتني كثير في البيع المباشر للمتاجر، والفعاليات، والشركات المصنعة. من يوم ما تغلبت على خوفي من الاتصال بالعملاء في سن 14، لما بدأت أبيع أكياس قمامة من دليل الهاتف، ما صرت أخاف من كلمة لا. أعتقد أن هذه أهم مهارة لأي صاحب بزنس. رواية قصتك لأكبر عدد ممكن. إذا كان لديك منتج مناسب للسوق، وتملك القدرة على سرد القصة بشكل مقنع، وتوصلها لعدد كافٍ من الناس، فلديك بزنس ناجح.

    اي الادوات اللي تستخدمها في البزنس

    نستخدم Shopify كمنصة رئيسية. نستخدمها على عدة نطاقات مختلفة ونستهدف بيها أسواق مختلفة. Shipstation يستلم كل الطلبات من كل النطاقات ويجمعها في قائمة الانتاج الخاصة بنا. نحن في Adobe Creative Cloud طول اليوم تقريبًا وهو أفضل 50 دولار ننفقه شهريًا. أشك أننا كنا نقدر نبني هذا البزنس بدونه

    نستخدم Klaviyo للتسويق عبر الإيميل. أحب أقول أنه إذا كنا ناقصين إيراد في فترة معينة نرسل إيميل. غالبًا نكمل النقص من الإرسالة وحدها. Klaviyo حل محل منصة الإيميل الأولى ومستبعد نغير منها. علم البيانات اللي يستخدمونه لفهم عملائنا شيء متطور جدًا

    نستخدم عدة أدوات للتطوير التجاري مثل Mixmax و Copper CRM. ونستخدمها فقط للطلبات الكبيرة أو المبيعات المباشرة للمتاجر ومنظّمي الفعاليات

    لدينا مقاولين نتعاون معهم من نيوزيلندا والهند وفيتنام في خدمات مختلفة. هم أعضاء رائعين في الفريق وأنا منبهر فعلاً (وشاكر) أننا نعيش في زمن يصير فيه هالشي ممكن

    كجزء من استراتيجيتنا الإعلامية، أطلقنا مدونتين مختلفتين عشان نتواصل مع مصنّعي إطارات الدراجات، لذلك نستخدم Wordpress لإدارة المحتوى. المقابلات وكل الكتابة نعملها داخليًا

    بالطبع نستخدم Xero للشؤون المالية. أعتبر Xero أفضل بمرتبة كاملة من أي بديل قريب له

    اي الكتب أو البودكاست أو المصادر اللي أثرت فيك أكثر

    أنا Soul وأجده مصدر ممتاز لكل أسئلة التجارة الإلكترونية. من تصميم المنتج وتأمين المصادر والخدمات اللوجستية والتكنولوجيا والتسويق، وقدرتي على التواجد (شخصيًا وافتراضيًا) مع أشخاص يفكرون مثل ما أفكر كان شيء رائع. ريادة الأعمال ممكن تكون وحيدة كثير. ECF ساعدني أبقى مرتبط ومتطور

    أعتقد أن كتابي Pre-Suasion و Influence لروبرت سيالداني قراءة غنية في مجال الرسائل واستخدام سلوك الإنسان لمصلحتك

    كتاب Simply Said ممتاز لمساعدتك توضح النقطة المهمة اللي تحب توصلها

    Copywriter’s Handbook كان مفيد لي كثير في الفترة الأخيرة عشان نوصل رسالتنا في الإعلانات والإيميلات ووصف المنتجات وغيرها

    سلسلة Great Mental Models ساعدتني أعيد صياغة المشاكل

    Exitpreneur’s Playbook (أبدأ بنهاية المطاف نظرًا لحالتي)

    Profit First (يرتبط بالفكرة السابقة)

    أرجع لأغلب هالكتب بشكل دوري

    أيضًا، مو كتاب استهلاك أقدر ما هو كتاب إنتاج وتمرين، لكن Pilgrim Soul’s Creative Thinking Journal مليان تمارين إبداعية. أجدها مفيدة لما أبحث عن حلول إبداعية أو أحتاج أشتغل على إنشاء منتج

    نصيحة للي يبغون يبدأون أو بدأوا للتو؟

    نصيحتي الأولى هي ابدأ الآن! ممكن يُفهم من هذا إنك تدخل بدون تفكير وتستهتر، لكن هذا مو قصدي. المقصود، إذا قررت تبدأ رحلة ريادة الأعمال، فافعلها. استخدم اللي تسويه حاليًا كرافعة (الآن أو لاحقًا) عشان تحقّق هدفك

    ابق عينك مفتوحة على كل شي ينطبق على رحلتك. إدارة بزنس مبكرًا تتطلب مهارات كثيرة. زي ما يقال، في بداية مشوارك تسأل كيف تسوي شي. مع نضج البزنس تسأل من يقدر يسويه. عبور هذه الفجوة هو التحدي الحقيقي في الأيام الأولى

    لكن الأهم هو البدء. شفت كثير يبغون يبدأون عندهم فكرة، وربما شغف قوي، لكن يضيعون الوقت. يضيعونه في أمور تقنية مثل تسجيل الشركة، واختيار اسم، وتصميم لوجو، وبناء موقع، واختيار ألوان، ووو. أنا أؤمن بمقولة ريد هوفمان من LinkedIn: إذا ما كنت مستحي من النسخة الأولى من منتجك، فبالتالي أطلقت متأخر جدًا. الشحن هو الطريقة الوحيدة اللي تجيب لك ملاحظات حقيقية. وهو الطريقة الوحيدة اللي تختبر فيها افتراضاتك

    الخبر الجيد: في بداية مشوارك ما في أحد يراقبك، فلو وقعت في خطأ ما يُحتمل أحد يلاحظ. يعني هذي أأمن فترة تجرّب فيها أشياء. أيضًا، ما راح يكون كل شي مثالي أبدًا. فشغّل المنتج!

    بالمثل، نسبوا لستيف جوبز قوله: الفنان الحقيقي يُطلق منتجاته. (انظر أعلاه). لكن الفنان الحقيقي أيضًا يسرق. فيه كثير أشياء سبق وسويت قبل ما تجي أنت. فيه وقت ومكان عشان تكون مبتكر وتعيد التفكير في العمليات. استثمر في هذا إذا كان منطقي، وإلا استخدم تجارب اللي سبقوك. هذي ميزة تحصل عليها بدون ما تدفع ريال. ما في كثير أشياء تحصل عليها مجانًا، فاقبل هذه الهدية كاستثمار كوني في مشروعك وابدأ! اسرع!

    تحتاجون توظيف في وظائف معينة حاليًا؟

    نبحث حاليًا عن قصّاصين للقصص في المحتوى الإبداعي (أفلام، تصوير، نصوص) مع توسع عروضنا من منتج رئيسي واحد إلى منتجات أكثر. الحفاظ على هوية الشركة وتحويل العملاء إلى جمهور متحمس عبر القصص هو تركيزنا الحالي. مدير إبداعي في خطط التوظيف المستقبلية

    كما نخطط لتوظيف مدير تفعيل علامة تجارية مع عودتنا للتركيز أكثر على الفعاليات الواقعية. التواجد أمام عملائنا في الفعاليات دايم يكون تجربة رائعة، لكن نبغون نحسّنها بأسلوب Dispatch. نفكر في متاجر مؤقتة، وفعاليات دراجات كبرى، وطرق أخرى نلفت فيها الانتباه للعلامة

    أخيرًا، نبحث حاليًا عن مندوبين مبيعات مستقلين عندهم قائمة عملاء من محلات دراجات. منتجتنا تدخل لمحلات أكثر مع نمونا، ونرغب في توثيق عملية المبيعات مع محترفين أثبتوا كفاءتهم